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沙鋼九月上旬調(diào)價(jià)平盤推出,304進(jìn)口高壓管下游需求回暖

[點(diǎn)擊量:2245][來源:無錫祥和]2013/9/13

沙鋼九月上旬調(diào)價(jià)平盤推出,304不銹鋼角鋼下游需求回暖

時(shí)間來到了九月份,本周為九月份的第一周交易日,昨日,萬人期待中的金九“開門紅”并未顯現(xiàn),貿(mào)易商們不免有些失落,且9月1日沙鋼對(duì)九月上旬建筑304不銹鋼角鋼調(diào)價(jià)平盤推出,也讓市場心涼不少,金九行情是否會(huì)如期到來,成了目前商家心里最大的疑問。

近期出臺(tái)的《國務(wù)院關(guān)于改革鐵路投融資體制加快推進(jìn)鐵路建設(shè)的意見》明確指出,鐵路是國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施和民生工程,也是資源節(jié)約型、環(huán)境友好型運(yùn)輸方式,我國必須大力發(fā)展鐵路基建,改革鐵路投融資體制,加快推進(jìn)鐵路建設(shè)。

基于鐵路建設(shè)“十二五”規(guī)劃,未來2013年—2015年期間,鐵路建設(shè)投資需求規(guī)模為1.8萬億元,其中,2013年需要完成投資6000億-6500億元。

而中國鐵路總公司的數(shù)據(jù)顯示,鐵路固定資產(chǎn)投資為2159.31億元,同比增加21.5%;其中基本建設(shè)投資1869.72億元,同比增加 25.7%。按照今年年初制定的目標(biāo),2013年要完成固定資產(chǎn)投資6500億元,其中基建投資5200億元,上半年的投資僅完成約1/3。由此可預(yù)見下半年鐵路加基建投資將加快步伐。

由此可見,下半年鐵路建設(shè)無疑是穩(wěn)增長目標(biāo)的主力軍,那么隨著進(jìn)入九月份,天氣逐步轉(zhuǎn)涼,戶外項(xiàng)目工程將進(jìn)入開工高峰期,市場或迎來一波鐵路建設(shè)用鋼需求釋放,那么對(duì)于鋼市來講,下游需求的回暖,無疑是刺激304不銹鋼角鋼價(jià)格上漲的重要助力。

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